簡易數控(kong)車床(chuang)(chuang)又叫經濟型數控(kong)車床(chuang)(chuang),是在(zai)普通(tong)車床(chuang)(chuang)的基(ji)礎上發展起來的,其自動控(kong)制(zhi)系統(tong)主要由單片機構(gou)成(cheng)(cheng),通(tong)過控(kong)制(zhi)程序,控(kong)制(zhi)機床(chuang)(chuang)的縱向(xiang)及橫(heng)向(xiang)進給裝置及換刀裝置,自動完成(cheng)(cheng)零件的加工。所以,簡易數控(kong)車床(chuang)(chuang)仍是機電一體化設備,因而(er)在(zai)出(chu)現故障時也(ye)要從機床(chuang)(chuang)的機械結構(gou)和電氣控(kong)制(zhi)兩個(ge)方(fang)面綜合分析。
1.程序運行(xing)后步進電機抖動(dong)不轉
這(zhe)一現象(xiang)一般是步進電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)或其(qi)控制(zhi)系統斷相(xiang)造成的(de)。有(you)可能(neng)是步進電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)本身故障(zhang)也可能(neng)是其(qi)驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)路故障(zhang)。首先檢查(cha)(cha)步進電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)連接插頭是否(fou)接觸良(liang)好,若接觸良(liang)好,可將*的(de)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)調(diao)換過來(lai),以便驗證電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)是否(fou)良(liang)好。若調(diao)換電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)后(hou)仍不(bu)能(neng)正常(chang)工作,則說(shuo)明其(qi)控制(zhi)部分(fen)不(bu)正常(chang),可檢查(cha)(cha)驅動(dong)板上(shang)的(de)大功率三(san)極管及其(qi)保(bao)護元(yuan)件釋放二極管,一般情況下,這(zhe)兩個(ge)元(yuan)件
2.程序(xu)運行(xing)中工作臺(tai)突(tu)然停(ting)止(zhi)
這一(yi)(yi)現象一(yi)(yi)般是(shi)由機(ji)械故障(zhang)(zhang)(zhang)引起的(de),但也可能(neng)是(shi)控制系統發生故障(zhang)(zhang)(zhang)造成的(de)。這時(shi)(shi)可先將工作(zuo)臺(tai)退回原點(dian),重新啟動加(jia)工程序,若(ruo)工作(zuo)臺(tai)總是(shi)運行到某一(yi)(yi)位置時(shi)(shi)停止,應(ying)該是(shi)傳動系統的(de)某一(yi)(yi)部位損壞、變形或(huo)被異(yi)物卡住等。首先斷電,然后檢(jian)查(cha)絲母(mu)與絲杠間隙或(huo)溜板鑲條(tiao)是(shi)否太(tai)緊、滾珠絲杠的(de)滾珠導(dao)槽內有(you)無異(yi)物、絲杠有(you)無彎曲變形、步(bu)進電機(ji)減(jian)速器(qi)內柔(rou)性(xing)齒輪(lun)是(shi)否松動或(huo)異(yi)物卡住等。若(ruo)手動盤車沒(mei)有(you)異(yi)常,則是(shi)控制系統故障(zhang)(zhang)(zhang),應(ying)按(an)照故障(zhang)(zhang)(zhang)1進行檢(jian)查(cha)。
3.高速(su)時步(bu)進(jin)電機丟(diu)步(bu)
可(ke)(ke)能是(shi)驅動(dong)電(dian)源(yuan)電(dian)壓降低,使(shi)步進電(dian)機(ji)(ji)輸出轉(zhuan)矩(ju)減(jian)小。應(ying)檢(jian)查驅動(dong)電(dian)源(yuan)部分,當高(gao)壓開(kai)關三極管(guan)損壞后(hou),高(gao)壓電(dian)源(yuan)天(tian)法接通,高(gao)速(su)(su)時(shi)步進電(dian)機(ji)(ji)輸出轉(zhuan)矩(ju)減(jian)少而丟步。也可(ke)(ke)能某(mou)處(chu)(chu)機(ji)(ji)械故障,所以還應(ying)檢(jian)查絲杠(gang)、絲母、溜板、步進電(dian)機(ji)(ji)減(jian)速(su)(su)器等處(chu)(chu)。當有(you)部件彎曲、變形、或有(you)異物時(shi)會使(shi)運行(xing)阻力(li)增大,低速(su)(su)運行(xing)時(shi)現象不明顯(xian),但高(gao)速(su)(su)時(shi)則不能*克服運行(xing)阻力(li)。
4.程(cheng)序(xu)運行結(jie)束(shu)刀具不(bu)回零點(dian)
一(yi)般是控制系統(tong)故障。刀具在(zai)進給或(huo)在(zai)加工時,步(bu)進電(dian)(dian)機運轉(zhuan)速(su)(su)(su)度較低,而程序(xu)回零點(dian)時,則(ze)要求快速(su)(su)(su)退(tui)回。步(bu)進電(dian)(dian)機高速(su)(su)(su)運行,采用高壓驅(qu)動電(dian)(dian)源,以使輸(shu)出轉(zhuan)矩增大。控制高壓驅(qu)動電(dian)(dian)源輸(shu)出的有一(yi)開關(guan)三(san)極管,當(dang)開關(guan)三(san)極管損壞后(hou),高速(su)(su)(su)回零點(dian)時高壓電(dian)(dian)源打不(bu)(bu)開,步(bu)進電(dian)(dian)機輸(shu)出轉(zhuan)矩不(bu)(bu)夠,致(zhi)使刀具不(bu)(bu)回到零點(dian)。更換開關(guan)三(san)極管即可消除(chu)。
5.刀具(ju)返回零點時越位
一般是(shi)(shi)機械傳(chuan)動(dong)系統(tong)運(yun)行阻(zu)力太(tai)大(da)(da)引起。切(qie)削(xue)進(jin)(jin)給時,刀架低速(su)運(yun)行,低電(dian)壓驅動(dong),步(bu)進(jin)(jin)電(dian)機運(yun)轉轉矩小(xiao),不(bu)足以克(ke)服阻(zu)力造(zao)(zao)成丟(diu)步(bu)。而(er)回(hui)(hui)零(ling)時步(bu)進(jin)(jin)電(dian)機高壓驅動(dong),運(yun)行速(su)度高、轉矩大(da)(da),又沒有切(qie)削(xue)阻(zu)力,步(bu)進(jin)(jin)電(dian)機不(bu)丟(diu)步(bu)。這樣去時丟(diu)步(bu)而(er)返(fan)回(hui)(hui)時正(zheng)常就會造(zao)(zao)成不(bu)回(hui)(hui)零(ling)現象。這時可檢查(cha)步(bu)進(jin)(jin)電(dian)機減(jian)速(su)箱內傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪或(huo)步(bu)進(jin)(jin)電(dian)機與絲(si)杠(gang)之(zhi)間傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪上有無鐵屑異物,或(huo)溜板鑲條是(shi)(shi)否太(tai)緊(jin)使運(yun)行阻(zu)力增大(da)(da)等。
6.加工后的工件尺寸誤差很大
一種(zhong)可能是(shi)絲(si)杠或(huo)絲(si)母與(yu)車床(chuang)連(lian)(lian)接(jie)松動。空走(zou)時(shi)沒有(you)吃刀(dao)(dao)阻力,溜板(ban)運行正常,加工時(shi)由于(yu)切(qie)削阻力增(zeng)大,絲(si)杠或(huo)絲(si)母與(yu)車床(chuang)連(lian)(lian)接(jie)處松動,造成加工工件尺(chi)寸(cun)漂移。緊(jin)固連(lian)(lian)接(jie)部分,故(gu)障即(ji)可消除(chu)。另一種(zhong)可能是(shi)電動刀(dao)(dao)架造成。如果換刀(dao)(dao)后刀(dao)(dao)架不(bu)能自動鎖(suo)緊(jin),切(qie)削時(shi)刀(dao)(dao)具偏離加工點,也(ye)會造成上述現象。這時(shi)應檢查刀(dao)(dao)架鎖(suo)緊(jin)裝置及刀(dao)(dao)架控制箱。
上海恒稅電氣有限公司 版權所有 ICP備:GoogleSitemap 技術支持: